Super Puma AS 332 L1

O Super Puma AS 332 L1 é um helicóptero civil médio biturbina que incorpora os últimos avanços na área de segurança. Hoje, é o helicóptero mais vendido para transporte offshore. Sua boa reputação resulta das qualidades operacionais, dos motores Makila 1 A1 Turbomeca e da simplicidade de manutenção. O AS 332 L1 pode operar para plataformas de petróleo localizadas a mais de 150 n.m da costa.

É o único helicóptero do mundo homologado, sem restrições, para vôos em condição de formação de gelo. Sua cabine espaçosa permite transportar 20 passageiros ou cargas volumosas, que também podem ser embarcadas através da porta traseira. O excepcional conforto da versão VIP eleva-o à condição de helicóptero mais utilizado no mundo por Chefes de Estado ou Governos.

CARACTERÍSTICAS (ISA, nível do mar)
Peso Máximo de Decolagem 8600 kg / 18960 lb
Capacidade 2 pil. + 20 pass.
Carga Útil (incluindo combustível para missão) 4140 kg / 9127 lb
Capacidade de Carga do Gancho 4500 kg / 9920 lb
Peso Máximo de Operação com Carga Externa 9350 kg / 20615 lb
Motorização 2 TURBOMECA MAKILA 1A1
Potência Máxima de Decolagem (por motor) 1357 kW / 1819 shp
Potência Máxima Monomotor 1400 kW / 1877 shp
Velocidade de Cruzeiro Rápido (com peso máximo) 262 km/h - 141 kt
Alcance Máximo com Tanque Standard * 831 km - 449 n.m.
Alcance Máximo com Tanque Standard + Tanque Externo + Tanque Central * 1216 km - 657 n.m.

*Peso Máximo de Decolagem

Super Puma AS 332 L2

Este helicóptero de transporte biturbina médio se beneficia das tecnologias mais modernas nos domínios de propulsão (motores Turbomeca Makila 1 A2), conjuntos mecânicos e aviônicos (acoplador e PA 4 eixos integrados com displays na versão standard). As características do helicóptero resultam de progressos obtidos em colaboração com os operadores e levam em consideração as mais rigorosas normas. É muito confortável, apresenta notável performance e custos de manutenção reduzidos. É o primeiro helicóptero com capacidade de operação de super urgência homologada, proporcionando segurança máxima em caso de pane de um motor.

Os custos operacionais podem ser otimizados através da utilização do sistema HUMS (Health Usage Monitoring System). Ele é particularmente adequado para o transporte offshore (19 a 24 passageiros). Com um peso de decolagem elevado, pode operar para plataformas distantes de mais de 200 n.m da costa.

A configuração interna e o conforto da versão VIP fazem dele o helicóptero ideal no mundo para este tipo de utilização. O AS 332 L2 está também disponível em vários modelos para uso executivo. É o helicóptero mais utilizado pelos Chefes de Estado no mundo todo. As versões VIP (8 a 12 passageiros) oferecem conforto inigualável.

CARACTERÍSTICAS (ISA, nível do mar)
Peso Máximo de Decolagem 9300 kg / 20500 lb
Capacidade 2 pil.+ 24 pass.+1 tripulante
Carga Útil (incluindo combustível para missão) 4614 kg / 10170 lb
Capacidade de Carga do Gancho 5000 kg / 11025 lb
Peso Máximo de Operação com Carga Externa 10000 kg / 22046 lb
Motorização 2 Turbomeca Makila 1 A2
Potência Máxima de Decolagem (por motor) 1376 kW / 1845 shp
Potência Máxima Monomotor 1573 kW / 2109 shp
Velocidade de Cruzeiro Rápido (com peso máximo) 278 km/h - 150 kts
Alcance Máximo com Tanque Standard* 827 km - 447 n.m.
Alcance Máximo com Tanque Standard + Tanque Externo + Tanque Central* 1215 km - 656 n.m.

*Peso Máximo de Decolagem